Aracın güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için süspansiyon sistemi içerisinde yer alan ve ayrıca amortisörleri barındıran süspansiyon parçasıdır.
Z rot, tekerleğin aşağı yukarı hareketini denge çubuğu aracılığıyla diğer tekere iletir. Bu hareket aktarımı sayesinde, virajlarda direksiyon hâkimiyetinin artmasını sağlayarak, aracın kaymasını, savrulmasını ya da sağa ve sola yalpalamasını önler.
Rotiller ön süspansiyonda, tekerleklerinizin bağımsız olarak yukarı ve aşağı hareket etmesini ve aynı zamanda sola veya sağa dönmesini sağlayan karmaşık bir mekanizmaya sahip bağlantı elemanıdır.
Rot kolu olarak da bilinen rot mili mafsallı bir parçadır. Bir tarafı direksiyon kutusuna diğer tarafı ise rot başına bağlıdır. Direksiyon kutusu ile tekerleğin birbirine olan bağlantısını sağlar.
Rot başı, direksiyon dişli kutusundan çıkan hareketi rot koluna, deve boynuna ve son olarak da aracın tekerleklerine iletir. Rot başlarında yer alan mafsal, itme hareketinin hareketli bir şekilde iletilmesini sağlar.